Copa Santa Catarina - Resultado Final

Foi realizada a 5ª (e última) etapa da Copa Santa Catarina de Automobilismo neste último final de semana em Ascurra.
Mais uma vez grandes disputas, pegas emocionantes e acidentes, tudo que a galera da poeira gosta!
Os resultados da etapa de ontem estão nos links abaixo:
- Fusca/Gaiola
- Mini Fórmula Tubular
- Marcas N
- Marcas A e B
- Stock Car Opala e Stock Car Omega

Já a classificação final do campeonato ficou assim:
- Fusca
- Gaiola
- Mini Fórmula Tubular
- Marcas N
- Marcas B
- Marcas A
- Stock Car Opala e Stock Car Omega

Laércio Sartorelli foi o Campeão na Mini Fórmula Tubular "A". A vitória ontem ficou com Robson Tischner.

Mário César Vieira venceu e é o Campeão da Mini Fórmula Tubular "B".

Frank Salvador é o Campeão na categoria Fusca. Quem venceu ontem foi Clemerson Cruz.

Alessandro Amazonas venceu é o Campeão da categoria Gaiolas.

Fabiano Fava foi o grande vencedor na última etapa e o Campeão na Marcas N.

Samuel Deucher faturou o título na Marcas B. A vitória nesta etapa coube a Luciano Lourival.

Mesmo sem participar da etapa deste último final de semana, Cristiano Rosa ficou com o título da Marcas A. A etapa de ontem foi vencida por Alexandro Spézia.

César Barp fez "barba, cabelo e bigode": marcou a pole no sábado e no domingo venceu as 2 baterias, sagrando-se Campeão na Stock Car Opala.

Genil Constâncio (o pai) fechou a etapa na 3ª colocação e faturou o título. A vitória coube ao "estreante" Alessandro Coelho, que resolveu acelerar o Omega 34 de Roberto Pruner e venceu as 2 baterias.

A galeria de fotos completa do CronoSpeed está aqui.

Imagens: CronoSpeed

Programa "Velocidade" 05/12/09

Abaixo o programa "Velocidade" que foi ao ar no último sábado pela TVBV (Band).
As 2 baterias do Desafio das Estrelas, realizado em Florianópolis, é o grande destaque do programa, que teve como convidado o ex-presidente da Fauesc Vitor Tadeu de Andrade.
Parte 1:


Parte 2:


Parte 3:

Máquina caça-níqueis

Corridas são a minha vida, minha grande paixão desde que me entendo por gente, e tudo que tem 4 rodas, um motor e um volante me fascina, e mesmo com esse fascínio todo consigo ter dissernimento para enxergar alguma coisa que parece que não vai dar certo.
Ontem foi lançada oficialmente em Interlagos a nova categoria que passa a integrar o "guarda-chuva" da Stock Car Brasil para 2010: a Mini Challenge.

O carro é lindão, mas o preço é de chorar...

Essa categoria substituirá a Stock Jr., uma das maiores aberrações do Automobilismo Brasileiro.
Desde o início a Stock Jr. estava condenada ao fracasso, pois não era carro, não era fórmula e não era moto. Era um "Frankestein" de tudo isso, e muito cara, além das 'bolhas' serem feias demais.
Decidiram então tirar essa "bomba" de categoria e lançar a Mini Challenge, com os carros Mini, uma febre mundial que chegou no Brasil.
Principalmente na Europa essa categoria é muito difundida e faz um sucesso tremendo, pois os carros são iguais para todos, os grids são lotados e as disputas pra lá de emocionantes.
Aqui no Brasil pode ser que seja assim também, mas há um ingrediente extra nessa receita que pode (e vai!) lascar tudo: o preço.
A "brincadeira" com os Mini em 2010 vai custar "apenas" de R$ 210.000,00 por ano, sem o carro e sem as batidas, que inevitavelmente acontecem.
Acho que mais uma vez o Carlos Col (presidente da Vicar e que é o "manda-chuva" da Stock) errou a mão do negócio, pois o valor é alto demais e não há perspectiva alguma de que seja uma categoria que revele novos talentos, e sim um categoria para "filhinhos de papai", vips e ex-BBBs, como diz o amigo Flavio Gomes.
Infelizmente é verdade.
A título de comparação, a Fórmula Future, lançada neste ano por Felipe Massa, tem previsão de custo de R$ 300.000,00 por ano, mas aí é Fórmula, "trampolim" entre o kart e categorias maiores da Europa e/ou dos Estados Unidos, ao contrário da Mini Challenge, que não formará ninguém para eventuais "vôos" maiores.
Em resumo, um campeonato para quem quer se divertir sem se preocupar com quanto vai gastar.



Ah sim, faltou dizer o porquê de Carlos Col "mais uma vez ter errado a mão":
1 - Os valores da Stock V8 foram 'chutados' lá nas alturas, e isso quebrou algumas equipes e pilotos, e antes o que sobrava de piloto agora falta;
2 - Assinou um contrato quase que 'suicida' com o Globo, que passa mal e porcamente as provas;
3 - Acabou com a Stock Light para 2010;
4 - O resultado de tudo isso começará a aparecer em 2010: muitas equipes estão de saída da Stock, assim como pilotos, patrocinadores (inclusive a própria Nextel) e a televisão. A Globo está fora!

Imagens: Site Stock Car

Copa Santa Catarina em Ascurra ao vivo!

Será realizada hoje em Ascurra a etapa derradeira da Copa Santa Catarina de Automobilismo no Autódromo Max Mohr.
Ontem foram realizados os treinos livres e tomadas de tempos.
Para ver a formação dos grids, clique abaixo em cada categoria:
- Fusca/Gaiola
- Mini Fórmula Tubular
- Marcas N
- Marcas A e B
- Stock Car Opala/Stock Car Omega
O site Barulho de Motor faz a cobertura 'ao vivo', direto de Ascurra. Para acompanhar tudo que rola por lá, clique aqui.
Outra opção é o site CronoSpeed, que também fará novamente a cobertura 'ao vivo'. É só clicar aqui para ver.

Alan Schwartz em 2 rodas na tomada de tempos...

... e o belíssimo layout novo do curitibano João Rodrigo Chemin, que volta a andar em terras catarinenses.
A galeria de fotos completa do Barulho de Motor está aqui, e do CronoSpeed aqui.

Imagens: Barulho de Motor

Mais "Totonho"

A turma da poeira tem muito apreço pelo lageano Edson Formolo, o "Totonho", e atendendo a mais uma leva de pedidos de imagens dele, mais algumas preciosidades abaixo.

Edson "Totonho" Formolo em Santa Cecília, correndo com o Fusca 47 do também lageano Cátio Letti.

Novamente em Santa Cecília, mas com o seu tradicional Fusca 7, "Totonho" larga na pole, sendo que ao seu lado está Paulo César Ely (Gol 33 - Waely) e mais atrás o César "Pancho" Gritti (Voyage 9 - Corimex).

"Totonho" (Fusca 7 - Nevada) e José Carlos Fuganti (Gol 17 - Joauto) em São Bento do Sul.

Imagens: Acervo pessoal Edson "Totonho" Formolo

Copa Santa Catarina em Ascurra ao vivo!

Acontece hoje e amanhã a 5ª (e última) etapa da Copa Santa Catarina de Automobilismo no Autódromo Max Mohr, em Ascurra.

O site CronoSpeed fará novamente a cobertura 'ao vivo'.

Para acompanhar os treinos livres, as tomadas de tempo e as baterias ao vivo pelo site, clique aqui.

ATUALIZANDO ÀS 09:59 - O site Barulho de Motor também faz a cobertura 'ao vivo', direto de Ascurra. Para acompanhar o trabalho desta turma nota 10, clique aqui.

O Som da Poeira

"O som da poeira" de hoje é uma homenagem ao grande Raul Seixas.
Foi descoberto há pouco tempo atrás uma música "inédita" dele, e é muito legal. Chama-se "Gospel".

Clóvis Roberto Concatto (XII)

Depois de ter vendido seu Opala para o conterrâneo Alexandre Rigon, Clóvis Concatto aceitou o convite para substituir o também chapecoense Edson Dalla Valle ao volante do Voyage 72, fazendo inúmeras provas na categoria Marcas com este carro, vencendo várias delas.

Clóvis Concatto (Voyage 72 - Lorenci Modas), Paulo Roberto Santana (Voyage 13 - Baterias Mil Milhas), Max Hermann Mohr (Passat 99 - Max Mohr), Wilson Andrade (Gol 11 - Andrade) e Nélio Wustro (Gol 22 - Vanzin Escapamentos) em Joaçaba, no contorno da curva do lago...

... e Lizandro Vacari (Voyage 77 - Casa Castor), "Chulé" Concatto (Voyage 72 - Lorenci Modas), José Carlos Fuganti (Gol 17 - Joauto) e Álvaro dos Santos (Gol 10 - Elevacar), na curva do cotovelo...

"Chulé" Concatto (Voyage 72 - Lorenci Modas) e Álvaro dos Santos (Gol 10 - Elevacar) na saída do "bico de pato"...

... e na mesma curva "Chulé" disputa com Celso Ternes Leal (Gol 47)...

... e com Mário Leite (Gol 5), passando pelo carro parado de Wilson Andrade.

Lauri Farias (Oggi 848 - EquiTadeu) e Clóvis Concatto (Voyage 72 - Lorenci Modas).

Pódio em Chapecó: Luís Carlos Frantz (Gol 14 - Kaiser), Clóvis Concatto, Ereneu Boettger, Laércio Fröhlich e Paulo Roberto Santana (Voyage 13 - Baterias Mil Milhas).

Em outra oportunidade, também em Chapecó: Alessandro Weiss (Gol 37 - Weiss), "Chulé" Concatto (recebendo o troféu das mãos de Plínio Davi de Nês Filho, então proprietário do Frigorífico Chapecó) e João Carlos Salomão (Gol 12 - Antarctica).

Imagens: Acervo pessoal Clóvis Concatto

Pioneiros do Kart no Paraná

Mais uma imagem fantástica do acervo do Claude: os pioneiros do kartismo no Paraná. A imagem é de 1959 ou 1960.

O Claude e o Dado Andrade identificaram algumas figuras da foto: Raul Satiro, Luis Gil Leão, Guilherme Castilho, Enzo Scaletti e Enzinho, Henrique Almeida, Carlo Papagna e Claude Bès.

Imagem: Acervo pessoal Claude Bès

Última etapa da Copa Santa Catarina

Acontece neste final de semana em Ascurra a 5ª (e última) etapa da Copa Santa Catarina de Automobilismo.
É a oportunidade derradeira de ver a poeira levantar em 2009. Depois dessa, férias e motores roncando só em Fevereiro de 2010, provavelmente dias 27 e 28.
Quem puder, compareça!

Imagem: Automóvel Clube do Alto Vale

Entrou POEIRA no DESAFIO! (X) - Mais imagens

Atendendo a pedidos, mais algumas fotos do Desafio das Estrelas.

Felipe Massa e Michael Schumacher conversam, enquanto Rubens Barrichello fala com seu mecânico.

A RBC Preparações deu o suporte na preparação dos motores. Na imagem, o ajuste na máquina do Massa.

O perfeccionista "Schumy".

Christian Fittipaldi e Vitor Meira.

"Bia" Figueredo .

Antonio "Slash" Pizzonia.

Tony Kanaan.

Christian Fittipaldi.

O belíssimo capacete de Vitor Meira, com vários clássicos dos anos 60 e 70 na pintura.

Nelson Angelo Piquet trouxe uma pintura comemorativa em alusão aos 50 anos de Brasília.

Imagens: Acervo pessoal Francis Henrique Trennepohl

Mais do Lecheta

Seguindo com mais algumas imagens do lendário Pedro Lecheta.

Opala ainda sem aerofólio...

... e uma imagem mais moderna, com com aerofólio já fazendo parte do carro.

Depois vieram as 'polainas' laterais e spoilers.
Lindíssimo esse carro!

Imagens: Acervo pessoal Leandro Lecheta

Programa "Competição" 27/11/09

Abaixo o programa "Competição" exibido pela TVCOM no último dia 27 de Novembro.

Parte 1:


Parte 2:


Parte 3:

Desafio Poeira na Veia

Esse 'desafio' será com certeza o mais fácil de todos já feitos aqui no "POEIRA NA VEIA".
Quero saber quem são os 'cabras' abaixo.
Mãos a obra!

Imagem: Acervo pessoal Clóvis Concatto

Curitiba em fotos

Falei ontem dos Catarinenses que brilharam em Curitiba na Copa Turismo Show, não só nesta última etapa, mas durante o ano todo.
Quem quiser conferir as fotos da corrida, mais uma vez a turma do Barulho de Motor deu um banho (sem trocadilho nenhum com a chuva!) e registrou tudo em belíssimas imagens.
As galerias estão aqui e aqui.

Davi Dal Pizzol, Campeão Catarinense da Marcas B em 2009 enfrentando um 'dilúvio' no Autódromo Internacional de Curitiba.

Imagem: Barulho de Motor

Aniversariante do Dia

Hoje vai ter Oktoberfest em Blumenau: Décio Simão faz aniversário e prometeu pagar um barril de chopp pra galera.
Parabéns, felicidades e muitos anos de vida ao Vice Campeão 2009 da Stock Car Opala!

Décio Simão...

... e o Opala 22 em ação em Lontras.

Imagens: Ingo Hofmann - Barulho de Motor

Na chuva...

Época boa essa: a turma corria debaixo de muita chuva!

Rodolfo "Rudi" Erhardt (Fusca 11) e Orlando Zeferino de Souza (Fusca 7 - Kohlbach) em Canoinhas, em 1983.

Imagens: Acervo pessoal César Augusto de Paula

Catarinenses brilham novamente no AIC!

Foi realizada no último final de semana a etapa final da Copa Turismo Show 2009, e mais uma vez os Catarinenses brilharam.

Na Stock 5.000cc nada menos que 17 carros alinharam, e a vitória coube aos rio-sulenses Clóvis "Koy" Bechtold e Gabriel "Koyzinho" Bechtold, pai e filho.
O título na categria ficou com o curitibano Marco Garcia.

Na Marcas A o blumenauense James Ramos sagrou-se Vice Campeão na temporada, cabendo ao paranaense Marco Romanini o título de Campeão.

Já na Marcas B o título máximo veio para Santa Catarina, com a dupla Alexandre Frankenberger (São Bento do Sul) e Felipe Tozzo (Chapecó)...

... bem como na Marcas M, onde Max Mohr, de Blumenau, fatorou o título.
Parabéns galera do pé pesado!

Imagens: Ingo Hofmann - Barulho de Motor / Novo Conceito Assessoria em Comunicação / Site Barulho de Motor

3 últimos desejos...

Os 3 últimos desejos de Alexandre, "o grande".
Quando à beira da morte, Alexandre convocou os seus generais e relatou seus 3 últimos desejos:
1 - Que seu caixão fosse transportado pelas mãos dos médicos da época;
2 - Que fosse espalhado no caminho até seu túmulo os seus tesouros conquistados (prata, ouro, pedras preciosas...);
3 - Que suas duas mãos fossem deixadas balançando no ar, fora do caixão, à vista de todos.

Um dos seus generais, admirado com esses desejos insólitos, perguntou a Alexandre quais as razões.
Alexandre explicou:
1 - Quero que os mais iminentes médicos carreguem meu caixão para mostrar que eles NÃO têm poder de cura perante a morte;
2 - Quero que o chão seja coberto pelos meus tesouros para que as pessoas possam ver que os bens materiais aqui conquistados, aqui permanecem;
3 - Quero que minhas mãos balancem ao vento para que as pessoas possam ver que de mãos vazias viemos e de mãos vazias partimos.

Pode ser só mais uma 'lenda' esses desejos, mas que nos fazem refletir, isso fazem!
E o pior é que tá cheio de gente por aí passando por cima e de todos pra ganhar um 'trocadinho' (ou um 'trocadão')...

Entrou POEIRA no DESAFIO! (IX) - O anfitrião e os convidados

Felipe Massa foi um perfeito anfitrião durante todo o final de semana.
Esbanjou simpatia, competência, talento e fez direitinho as vias de 'dono da festa'.
Parabéns!

Felipe Massa...

... e os convidados para a festa.

Imagens: Acervo pessoal Francis Henrique Trennepohl

Entrou POEIRA no DESAFIO! (VIII) - Promessa é dívida! (ATUALIZADO)

Atualizando com imagens um pouco melhores e mais nítidas que as de sábado.

Adesivo em cima da roda dianteira: “Aqui tem POEIRA NA VEIA”.

Estendo e compartilho com todos que tem os pulmões marrons e curtem a adrenalina das corridas na terra essa homenagem.

Valeu Dudu, a turma da poeira agradece!
Imagens: CronoSpeed

Presente para um Campeão!

No último final de semana o Clóvis "Chulé" Concatto recebeu um presentão da turma de aficcionados lá de Chapecó: uma réplica do Opala 17 do Frigorífico Chapecó, com o qual o piloto foi Campeão Catarinense em 1990.
Parabéns à turma de Chapecó pela homenagem. Ele merece!

O Opala original...

... e a réplica.
Valeu Fernando, obrigado pelas imagens!

Imagens: Acervo pessoal Fernando Patussi

Imagem do Dia

No 'dilúvio' que caiu no Kartódromo de Santa Catarina no último sábado, na parte da manhã, o camarada Carsten Horst fez este belíssimo registro, na minha opinião a melhor foto do Desafio das Estrelas 2009.

Michael Schumacher enfrentando 'as águas de Novembro'.

Imagem: Carsten Horst - Grande Prêmio

Entrou POEIRA no DESAFIO! (VII) - Postagem 1.000 - GÊNIOS!

Não consegui postar nada hoje do Kartódromo, pois passei o dia nos boxes, depois de não ter conseguido entrar lá ontem.
Essa é a postagem 1.000 do blog. Achei que iria demorar muito mais pra chegar neste número, mas por coincidência, chegou exatamente no dia em que Michael Schumacher brilhou mais uma vez, juntamente com Felipe Massa.
É simplesmente inacreditável o nível de comprometimento, profissionalismo e dedição do "Schumy".
Hoje pela manhã ele chegou bem cedo, disse "good morning" para o mecânico, abriu a caixa de ferramentas e foi mexer no carburador do kart. O cara é muito 'phoddão', com PH mesmo!

Schumacher mexendo no carburador...

... e na calibragem dos pneus. O mecânico serve mais para "auxiliar" mesmo.

Concentração total antes de ir para a pista...

... e o capacete com as 7 estrelas no topo.

Felipe Massa voltou em grande estilo e foi ovacionado pelo público, que reconheceu a grandiosidade do evento e o talento que ele esbanja.
Ao lado de Massa, o Catarinense Eduardo Berlanda, com o 8 e a homenagem à turma da "POEIRA".

Imagens: Acervo pessoal Francis Henrique Trennepohl

Entrou POEIRA no DESAFIO! (VI) - Promessa é dívida!

Atendendo ao pedido da galera e cumprindo com a palavra, o Eduardo Berlanda entrou na pista hoje com o adesivo "Aqui tem POEIRA NA VEIA", acima do pneu dianteiro.
Abaixo as fotos.

Valeu Dudu, a turma da poeira agradece!

Imagens: CronoSpeed

Entrou POEIRA no DESAFIO! (V) - "Mãos ao alto, é um assalto!!!"

O ClicRBS já alertava nesta matéria hoje de manhã para os absurdos dos preços praticados aqui no kartódromo, e infelizmente a 'facada' é grande.
Quando a gente chega no balcão para fazer o pedido, só falta a moça anunciar: "Mãos ao alto, é um assalto!"
Deveria ter trazido um pão com manteiga de casa.

Imagem: Internet

Entrou POEIRA no DESAFIO! (IV) - Schumacher voa na chuva

Sob muita chuva, Schumacher dita o ritmo do 3º treino livre e faz o melhor tempo.
A chuva reinou na manhã de hoje em Florianópolis e fez com que os tempos ficassem cerca de 5 segundos acima das marcas obtidas ontem, e diferentemente do que aconteceu nos dois primeiros treinos, quem dominou a 3ª sessão de treinos foi o alemão Michael Schumacher, com o tempo de 1:00.685, com média de 71,60 Kh/h.
O grande destaque desta segunda sessão foi Max Wilson, que fechou na 2ª colocação, a frente de Rubens Barrichello.
Os pilotos retornam à pista às 13:30 para a tomada oficial de tempos para a formação do grid de largada da 1ª bateria, que tem horário previsto para as 16:00 horas, com transmissão ao vivo pelo canal SPORTV, e deverá acontecer sob muita chuva.
Os tempos da terceira sessão foram os seguintes:
1º) 1 - Michael Schumacher (D), 1:00.685, média de 71,60 Km/h
2º) 65 - Max Wilson (SP), 1:00.692
3º) 11 - Rubens Barrichello (SP), 1:00.967
4º) 19 - Felipe Massa (SP), 1:01.124
5º) 15 - Felipe Giaffone (SP), 1:01.169
6º) 77 - Tarso Marques (PR), 1:01.290
7º) 80 - Marcos Gomes (SP), 1:01.305
8º) 17 - João Paulo Oliveira (SP), 1:01.435
9º) 14 - Luciano Burti (SP), 1:01.535
10º) 74 - Popó Bueno (RJ), 1:01.638
11º) 99 - Xandinho Negrão (SP), 1:01.733
12º) 23 - Duda Pamplona (RJ), 1:01.759
13º) 5 - Mario Moraes (SP), 1:01.841
14º) 10 - Ricardo Zonta (SP), 1:01.898
15º) 6 - Tonny Kanaan (BA), 1:01.900
16º) 16 - Enrique Bedrnoldi (PR), 1:01.909
17º) 21 - Bia Figueiredo (SP), 1:01.994
18º) 27 - Vitor Meira (DF), 1:02.018
19º) 8 - Eduardo Berlanda (SC), 1:02.144
20º) 7 - Christian Fittipaldi (SP), 1:02.207
21º) 18 - Lucas Di Grassi (SP), 1:02.236
22º) 3 - Antonio Pizzonia (AM), 1:02.481
23º) 50 - Nelsinho Piquet (DF), 1:02.617
24º) 60 - Raphael Mattos (SP), 1:03.059
25º) 20 - Vitantonio Liuzzi (I), 1:03.709

"Schumy" deu um show de habilidade nas "águas de Novembro" de Florianópolis.

Max Wilson surpreendeu com o 2º tempo.

Rubinho não conseguiu repetir a performance de ontem.

Imagens: Francis Henrique Trennepohl

Entrou POEIRA no DESAFIO! (III) - Seria um 'prenúncio'?

No mínimo curioso o lugar que Schumacher escolheu para assistir os treinos.
Seria um 'prenúncio' de que ele será o segundo colocado?

E chove muito no Kartódromo de Santa Catarina neste momento...

Imagem: Acervo pessoal Francis Henrique Trennepohl

Entrou POEIRA no DESAFIO! (II)

Mais algumas fotos de ontem...

Tive o imenso prazer de encontrar o Luiz Evandro "Águia", um dos grandes nomes do Automobilismo Brasileiro (e Internacional) entre os anos 60 e 80. Figura nota 1.000, uma lenda viva!!!

O perfeccionista Schumacher faz os acertos no seu kart.

Ricardo Zonta pronto para ir à pista. O Zonta já acelerou de Opala e de Omega nas pistas de terra de Santa Catarina.

Christian Fittipaldi com um capacete renovado no layout.

Massa concentrado.

Luciano Burti e Tony Kanaan fazem graça antes de ir pra pista.

Lucas Di Grassi apareceu com uma novidade "esquisita":

um capacete com um "rabo"...

Massa e Schumacher trocando uma idéia. Rubinho faz o mesmo, mas com o mecânico. Em momento alguns os ex-companheiros da Ferrari se falaram (pelo menos em público).

Imagens: Francis Henrique Trennepohl

Entrou POEIRA no DESAFIO! (I)

Ontem foram realizados os 2 treinos livres no Kartódromo de Santa Catarina.
O "POEIRA NA VEIA" invadiu os boxes e traz algumas imagens dos 'bastidores' da competição.

Michael Schumacher e eu. Ambos olhamos para um cara bem na hora da foto...

Felipe Massa retorna às pistas depois do grave acidente na Hungria.

Rubens Barrichello dominou os treinos de ontem e fechou o dia na frente.

O Chapecoense Eduardo Berlanda estréia no "Desafio" e hoje irá aparecer com um certo adesivo em homenagem a poeira no kart. Aguardem...
Só para lembrar: o "Dudu" foi Vice Campeão catarinense da Marcas N em 2004, Campeão Catarinense da Marcas B em 2005 e Campeão da Marcas A em 2006. 2007, 2008 e 2009 disputou/disputa a Stock Car Light.

Tony Kanaan é outro destaque do evento.

Vitantonio Liuzzi promete surpreender hoje. Ontem foi um dos mais velozes.

Felipe Gioffone sai dos 'pesos pesados' da Fórmula Truck para o kart.

Vitor Meira trouxe uma pintura muito bacana para o 'Desafio'.

Imagens: Acervo pessoal Francis Henrique Trennepohl

Programa "Velocidade" 28/11/09

(Ao 'vivo' do Kartódromo de Santa Catarina) - Abaixo o programa "Velocidade" que irá ao ar logo mais, às 12:00, pela TVBV (Band).
As baterias da Marcas A e B e Stock Car Omega da 9ª e a 10ª etapas do Campeonato Catarinense de Automobilismo foram os destaques do destaque do programa.
O convidado foi o Campeão da Marcas A 2009, o jaraguaense Dirceu Rausis.
E antes que alguém pegue no meu pé por estar 2 programas seguidos com a mesma camisa, já explico: gravamos os 2 no mesmo dia e eu não sabia que seriam 2 gravações.

Parte 1:


Parte 2:


Parte 3:


Parte 4:

Clóvis Roberto Concatto (XI)

Pra encerrar a última parte das imagens do Opala 17 amarelo do Clóvis Concatto, o "Chulé".

Largada da Força Livre em São Bento do Sul: Roberto Pruner (Opala 5 - Skol) e Clóvis Concatto (Opala 17 - Frigorífico Chapecó) lado a lado...

... e após o toque "Chulé" roda e fica 'na mira' de todo o pelotão que vem atrás. Por sorte (e muita habilidade), todos saíram ilesos.

"Chulé" disputando com o "alemão" Helmuth Schroeder (Opala 21) em São Bento do Sul.

Em outra etapa, "Chulé" e "Caco" Pruner lado a lado na reta...

... e depois de um toque, ambos foram parar fora da pista...

... e sobrou o prejuízo material, além de não terem somado pontos na bateria.

Imagens: Acervo pessoal Clóvis Concatto

Programa "Velocidade" 21/11/09

Abaixo o programa "Velocidade" que foi ao ar no último sábado pela TVBV (Band).
A 9ª e a 10ª etapas do Campeonato Catarinense de Automobilismo foram os destaques do destaque do programa, que teve como convidado o vencedor de ambas as etapas na Marcas N (e por consequência Campeão da categoria) Alexandre Simioni, piloto de Herval D'Oeste.
Neste programa foram exibidas as baterias da Marcas N e Stock Car Opala. No programa que irá ao ar amanhã serão exibidas as baterias da Marcas A e B e da Stock Car Omega.

Parte 1:


Parte 2:


Parte 3:

Programa "Competição" 20/11/09

Abaixo o programa "Competição" exibido no último dia 20 de Novembro.

Parte 1:


Parte 2:


Parte 3:

Programa "Velocidade" 14/11/09

Com um pequeno atraso foi publicado no'VocêTubo' o programa Velocidade do dia 14 de Novembro.

O Desafio das Estrelas, a Copa Santa Catarina de Automobilismo, o Campeonato Gaúcho de Rali e o Brasileiro de Cross Country foram os destaques do programa, que teve como convidado o presidente da FAUESC, Jairo dos Anjos Albuquerque.

Parte 1:


Parte 2:


Parte 3:

Quero fazer aqui uma correção (e automaticamente fazer justiça) em função de um grande erro meu neste programa: aos 4 minutos e 45 segundos da segunda parte do programa falei que o vencedor da Stock Car Opala em Ascurra foi Tito Morestoni, mas na realidade o vencedor foi Mário Diego Broering, da foto abaixo.
Mais uma vez peço desculpas ao "Didi" pelo erro (já pedi por telefone e peço agora publicamente) e espero que essa seja apenas a primeira de muitas vitórias que ainda virão.

Mário Diego Broering, o grande vencedor da Stock Car Opala na 4ª etapa da Copa Santa Catarina de Automobilismo...

... pilotando essa "flecha de prata".

Imagens: Barulho de Motor

Um verdadeiro campeonato de MARCAS!

Por muitos sou visto como "um chato". Outros me vêem como "sonhador". Alguns poucos me consideram "com a razão". Seja lá como quiserem me ver, volto a bater numa tecla antiga: CAMPEONATO DE MARCAS. MARCAS, não FÓRMULA GOL!
Aqui em Santa Catarina nosso campeonato é belíssimo, a adrenalina é sempre nas nuvens, mas cada vez que a "MARCAS" é chamada para entrar na pista dá um certo desgosto. Não existe a "MARCAS", existe a "FÓRMULA GOL".
Antes que alguém venha 'descer o pau' na FAUESC, já vou adiantando: a culpa não é deles. É sim dos pilotos (e talvez preparadores, mas basicamente dos pilotos), que não tem coragem de montar um carro de outra marca e desenvolver.
Alguém há de gritar: "Mas isso custa caro!". Sim, custa, mas não é tudo aquilo não.
Só a título de curiosidade, na Argentina, que tem um Automobilismo fortíssimo, motor AP pra eles é lixo. É muito raro algum preparador querer fazer um motor desses.
Em outras épocas recentes já existiram regulamentos para carros de outras marcas aqui em SC, mas tudo "morreu na casca", pois ninguém teve coragem de montar, por exemplo, um Pálio ou um Clio.
No nosso vizinho estado do Rio Grande do Sul o campeonato deles de MARCAS é um sucesso absoluto, uma coisa absurda de competitiva, a ponto de na última etapa realizada lá - a 7ª, dias 07 e 08 de Novembro - , nada menos que 49 carros participaram. 49 CARROS!!!
Há uma boa variedade de marcas e modelos participando do campeonato, e não é raro a alternância de vencedores.
Quem sabe a turma aqui da terra crie 'coragem' e siga o exemplo da gauchada, que há muito tempo dá de 10 quando o assunto é Automobilismo.

Grid de largada no Tarumã...

... e os 49 carros largam para mais uma bateria.

VW Polo, GM Corsa, Fiat Uno, GM Corsa, GM Celta, Fiat Uno, GM Corsa e VW Gol.

Fiat Palio.

GM Prisma e GM Corsa.

GM Corsa do piloto Gustavo Frey, de Erechim, que por alguns anos acelerou em terras catarinenses...

... e o GM Celta de Rafael Biancini, de Passo Fundo, que também já acelerou aqui na terra.

VW Polo e GM Celta.

Fiat Uno e GM Corsa.

Ford Fiesta, 2 GM Corsa e GM Celta.

Ford Escort, GM Celta, 3 VW Gol, GM Corsa e mais um VW Gol.

VW Gol G-II ("Bola").

VW Gol G-III.

VW Gol G-IV.

Os acidentes fazem parte de categorias tão disputadas.

Será que ano que vem veremos algo diferente de Gol no Catarinense de Terra?

Imagens: André Kotoman / Erlon Radl - Site A.P.P.A. - Automobilismo Gaúcho

Jorge Pante

Abaixo algumas imagens do Joaçabense Jorge Pante em ação no 'finado' Autódromo de São Carlos.

O Fusca 17 do Pante em meio as 'gaiolas' que disputavam a 1.600cc...

... e saindo da segunda perna do "S"...

... que levava à famosa "reta da hípica", que tinha mais de 900 metros. Os carros chegavam ao final desta reta prestes a 'decolar'.

Pante contornando a curva dos boxes...

... e recebendo das mãos do então prefeito de São Carlos, Sr. Cláudio Alberto Campos, o troféu pela conquista da 3ª posição.
Não consegui identificar o 2º colocado. Se alguém souber, por favor se manifeste.

Imagens: Acervo pessoal Juliano Marcon

Desafio das Estrelas - Saiba quem são as feras!

Neste final de semana rola no novo Kartódromo de Santa Catarina, localizado no bairro Canasvieiras, aqui em Floripa, mais uma edição do "Desafio Internacional das Estrelas", evento organizado por Felipe Massa e Carlinhos Romagnoli.
A partir de sexta a tarde o "POEIRA NA VEIA" se muda para o kartódromo até domingo, onde cobriremos o evento em parceria com o site Speed Racing .
Para quem não puder comparecer 'in loco' para o evento, a alternativa é acompanhar pela TV.
No sábado à tarde o SPORTV transmite AO VIVO a 1ª corrida, a partir das 16:00 horas, com comentários do grande camarada Rodrigo Mattar.
Já no domingo a GLOBO passará AO VIVO a 2ª prova, às 11:00.
Abaixo os 25 pilotos que farão o show!

Kart 19 - Felipe Massa (Fórmula 1)

Kart 1 - Michael Schumacher (Fórmula 1)
Kart 11 - Rubens Barrichello (Fórmula 1)

Kart 27 - Lucas Di Grassi (Fórmula GP2 e Fórmula 1)

Kart 6 - Tony "Tocha" Kanaan (Fórmula Indy)

Kart 7 - Christian Fittipaldi (GrandAm - EUA, ex-Fórmula 1 e ex-Fórmula Indy)

Kart 20 - Vitantonio Liuzzi (Fórmula 1)

Kart 3 - Antonio "Slash" Pizzonia (Fórmula Super League e Stock Car, ex-Fórmula 1 e ex-Fórmula Indy)

Kart 50 - Nelson Angelo Piquet (Fórmula 1)

Kart 17 - João Paulo Oliveira (Super GT - Japão)

Kart 27 - Vitor Meira (Fórmula Indy)

Kart 5 - Mário Moraes (Fórmula Indy)

Kart 10 - Ricardo Zonta (Stock Car, ex-Fórmula 1)

Kart 23 - Duda Pamplona (Stock Car)

Kart 21 - Ana Beatriz "Bia" Figueredo (Fórmula Indy Lights)

Kart 15 - Felipe Giaffone (Fórmula Truck, ex-Fórmula Indy)

Kart 65 - Max Wilson (Stock Car)

Kart 16 - Enrique Bernoldi (Fórmula Super League, ex-Fórmula 1 e ex-Fórmula Indy)

Kart 14 - Luciano Burti (Stock Car, ex-Fórmula 1)

Kart 8 - Eduardo Berlanda (Stock Car, Bi Campeão Catarinense de Velocidade na Terra)

Kart 77 - Tarso Marques (Stock Car, ex-Fórmula 1 e ex-Fórmula Indy)

Kart 99 - Xandynho Negrão (Stock Car)

Kart 74 - Popó Bueno (Stock Car)

Kart 80 - Marcos Gomes (Stock Car)

Kart 2 - Raphael Matos (Fórmula Indy)
Há a possibilidade de ocorrer algumas trocas nos números divulgados, o que não interfere em absolutamente nada para o evento...

Imagens: Google

E dá-lhe "Totonho"!

É incrível como alguns pilotos e seus carros marcaram a galera que curte a 'poeira'. É só falar no nome do piloto ou postar algumas fotos que 'chove' e-mail pedindo mais.
Como eu sou 'bonzinho', vou lá e coloco mais imagens pra atender a vontade da turma.
Assim sendo, um pouco mais do Edson "Totonho" Formolo pra vocês!

Essa imagem está um pouco ruim, mas fiz questão de postá-la para que os mais novos - que só conhecem Gol "Bola", Gol G3 e Gol G4 - vejam como eram curiosos os escapamentos dos Fuscas que disputavam a 1.600cc e a Marcas.
Vários pilotos 'das antigas' já me confessaram que davam um "totó" no escapamento de algum Fusca que estivesse a sua frente para estourar o motor do concorrente. Que feio!!! Uma hora dessas dou a lista dos 'sacanas' aqui...

"Parque fechado" em Joaçaba. Em primeiro plano o Fusca 7 do "Totonho" e ao fundo o Gol 32 de Valmor Weiss e o Gol 33 de Paulo César Ely.

Grid de largada formado em Joaçaba para a 1.600cc: César "Pancho" Gritti (Voyage 9 - Gráfica Impresset), Edson "Totonho" Formolo (Fusca 7) e Fabrício Silveira (Gol 60 - Silveira).

Hora da largada em São Carlos. Ao lado do Fusca 7 do "Totonho" está o Gol 33 de Paulo César Ely.
Eu apareço nessa imagem, bem moleque. Será que alguém descobre aonde eu estou?

"Totonho" empurrando o Gol 70 para fora da pista. Esse carro era do Mário Lüersen Filho, o "Marinho", também de Lages.

Imagens: Acervo pessoal Edson "Totonho" Formolo

Mais do Pedro Lecheta

Mais algumas imagens do lendário Pedro Lecheta, grande figura do Automobilismo Paranaense e que também brilhou em pistas Catarinenses.

Pedro Lecheta 'puxando a fila' em Cascavel.

Disputa entre Lecheta e Pacheco em '2 atos'.

O belo Opala do Pedro Lecheta...

... e ele recebendo o troféu.

Imagens: Acervo pessoal Leandro Lecheta

Joaçaba na AutoEsporte de 1965!

O Remi Rodrigues, lá de Joaçaba, mandou essa por e-mail há um tempo atrás.
A matéria fala sobre a inauguração do Autódromo de Joaçaba e a promessa de asfaltamento da pista.

A prova inaugural foi vencida por Raul Lunardi, que aparece na imagem acima na frente, com um DKW-Vemag

Imagens: Revista AutoEsporte (Agosto 1965) - Acervo pessoal Remi Rodrigues

"Cheirinho" no ar...

Nem sempre o "cheiro" que se sente nos Autódromos é de combustível, óleo, freio ou borracha de pneu.

O Tito Morestoni exagerou no repolho e na feijoada...

... e o Beto Pruner não gostou do que seu nariz sentiu...

PS: Perco o amigo mas não perco a piada...hahaha

Imagens: Barulho de Motor

BOMBA, BOMBA, BOMBA!!!!!!!

Um passarinho pra lá de confiável acaba de confirmar que teremos um Catarinense na pista neste final de semana, participando do "Desafio das Estrelas".
Trata-se do Chapecoense Eduardo Berlanda, o "Dudu", o 'rapazinho' da imagem abaixo.

Parabéns Dudu! Acelera!!!

Imagem: Google

PS: Acabei de falar com o Dudu por telefone e ele já está treinando para o Desafio. Há tempos não ouvia a voz de alguém tão feliz.

Clóvis Roberto Concatto (X)

Dando sequência a série de imagens que marcam a tragetória do Clóvis "Chulé" Concatto nas pistas, mais algumas do penúltimo Opala 17, o que teve, com certeza absoluta, uma das mais belas pinturas de todos.

"Chulé" alinhado para a largada em Lages...

... e 'em 2 atos' acelerando o Opala 17 na Serra, no 'finado' "Nabor Vieira", onde aparece na frente do Opala 27 dos irmãos Vitalino e Vilmar Gargioni.

Correndo 'em casa', "Chulé" venceu na inauguração do Autódromo Internacional de Chapecó, em 1991.

Em solo paranaense Clóvis Concatto conquistou muitas poles e vitórias na "5.000cc".

"Chulé" em São José dos Pinhais...

... seguido de perto por Clóvis "Koy" Bechtold (Opala 2 - Skol)...

... e recebendo a bandeirada da vitória.

Imagens: Acervo pessoal Clóvis Concatto

Quase 24 anos depois, "34" e "43" juntos novamente!

Vasculhando os meus arquivos encontrei essa imagem abaixo, dos irmãos Pruner em São Carlos.
Somente isso não significaria nada, pois as provas que ambos correram juntos ou um sendo adversário do outro passam da casa das centenas, mas o curioso é a numeração dos carros.

Roberto Pruner a frente com o Opala 34 da Bonplac, seguido por Luiz Carlos Pruner com o Opala 43 da Bonplex em São Carlos...

... e 23 anos, 11 meses e 28 dias depois os irmãos estão novamente na pista, com o mesma numeração, mas desta vez em Lontras: "Beto" a bordo do 34...

... e "Caco" acelerando o 43.
O mundo dá voltas e algumas coisas se repetem. Neste caso, felizes de nós, amantes da velocidade!

Imagens: Acervo pessoal Roberto Pruner / Barulho de Motor

Mais do "Rudi"

Mais algumas fotos do Rodolfo Erhardt, o “Rudi”, uma lenda das pistas de terra em Santa Catarina e no Paraná.

"Rudi" ao lado de seus troféus...

... e sentado no 'parque de diversões'...

... onde acelerava muito!!!

Em São José dos Pinhais, na pista velha (Autódromo Moacir Piovesan) em 1983, quando venceu esta prova.

Aqui "Rudi" aparece junto com sua equipe, a "Equipepino", em Canoinhas.

Imagens: Acervo pessoal Edson Luís de Paula

Desafio das estrelas - Quase tudo pronto!

Estive na última quarta feira (18/11) visitando as obras do novo Kartódromo de Santa Catarina, em Canasvieiras, norte da Ilha.
Por lá o ritmo é aceleradíssimo e está quase tudo pronto.
Na pista falta apenas fazer as zebras e pintar. As arquibancadas já estão montadas e os camarotes em fase final de construção, bem como sala de imprensa e parque fechado.
A infra estrutura é de primeira e este deve entrar para a lista dos melhores eventos já realizados em Santa Catarina.

A "entrada principal"...

... com a foto de Felipe Massa, que já está em Florianópolis.

Sala de imprensa, boxes e parque fechado já na fase final de construção/montagem.

A pista já está pronta, faltando apenas as zebras e a pintura.

A arquibancada coberta também está em fase final de montagem...

... bem como os camarotes.

A saída dos boxes e as obras de montagem de infra estrutura ao fundo.

Imagens: Acervo pessoal francis Henrique Trennepohl

O babaca do final do semana em Lontras

No último final de semana que passou, como todos sabem, aconteceu em Lontras a rodada dupla de encerramento do Catarinense 2009.
Lá ocorreu um fato grave, lamentável e que merece o registro pelo tamanho da idiotice e mesquinharia de uma pessoa, cujo nome infelizmente não sei, mas se soubesse divulgaria, pois é um Babaca (com B maiúsculo).
O grande amigo e fotógrafo Ingo Hofmann (58 anos de vida!) estava registrando as baterias quando no intervalo de uma prova para outra passou o caminhão de uma retífica (não vou citar o nome da retífica, pois tenho certeza que ela não tem nada a ver com a atitude do imbecil) distribuindo água aos bandeirinhas. O Ingo solicitou ao motorista que lhe desse uma garrafinha também, mas a resposta foi NÃO! O cara disse pra ele que "a água é só para os bandeirinhas".
Como é que é?!?! O Ingo tem 58 anos, sai de casa pagando todas as suas despesas, divulga gratuitamente o campeonato (e principalmente os pilotos e equipes), com a idade que tem corre TODOS os Autódromos fazendo fotos maravilhosas de tudo quanto é ângulo, trabalha (DE GRAÇA, volto a repetir) num sol de quase 40 graus e um filho da... dessa nega uma garrafa de água de 50 centavos?!?!
Na boa, vai tomar... uma água mineral (pra não dizer coisa pior!).
É por essas e outras que muita gente se afasta. É muita mesquinharia!!!


Ingo, desculpa expor aqui o que aconteceu contigo. Nem lhe pedi permissão para falar sobre o assunto, mas a revolta é grande e fiquei com isso entalado na garganta desde o momento em que você me contou sobre o ocorrido.
Aproveito e lhe ofereço essa água aí acima, mesmo que virtualmente.
Você merece MUITO MAIS que uma garrafa de água mineral pelo que faz pelo campeonato, pelos pilotos e pelas equipes.
Nunca pedi isso antes, mas hoje faço esse pedido: COMENTEM. Escrevam aqui o que acharam da atitude desse idiota, e principalmente o que o Ingo representa para o Campeonato Catarinense de Terra.

Imagem: Internet

O Som da Poeira

Pra animar um pouco o domingo, Ritchie Valens, com "Come On Lets Go"...

... e seu maior sucesso, "La Bamba"

Um dia triste

Desde de 2007 o dia 21 de Novembro passou a ser uma data triste, dia em que a saudade dos outros 364 dias do ano duplica, triplica...
Foi exatamente no dia 21 de Novembro de 2007 que minha mãe partiu, após sofrer um violento e estúpido acidente doméstico.
Perdi naquele instante a minha maior incentivadora, aquela que me apoiou desde criança, até mesmo quando a loucura era grande demais ela tinha uma frase de incentivo, e quando alguma coisa não dava certo, lá estava ela com uma palavra de apoio.
Se eu pudesse fazer um pedido a Deus, queria ela de volta. Só isso.
A saudade dói bastante, mas só tenho que agradecer a ela pela vida e por todos os bons momento que vivemos juntos.

Mais do "Totonho"

Abaixo mais algumas imagens do Edson Formolo, o "Totonho", de Lages.

"Totonho" (Fusca 7), João Letti (Voyage 98 - Letti S.A.) e Paulo César Ely (Gol 33 - Waely) em Lages.

Juarez Locatelli/Edson Gil Marchetti (Passat 21 - Molas Marchetti) e Edson "Totonho" Formolo (Fusca 7) em Santa Cecília.

Imagens: Acervo pessoal Edson "Totonho" Formolo

Aniversariante do Dia

Hoje a festança é em São Bento do Sul, e que faz o cheque pra pegar o agito é Jean Moraes, piloto do Gol 38 da Marcas N.
Parabéns, felicidades e sucesso!

Jean Moraes...

... e o Gol 38 em ação 'em casa', no "Rio represo", em São Bento do Sul.

Imagens: Ingo Hofmann - Barulho de Motor

A culpa é dele

O "inteligentão" do caminhão da foto abaixo fez a gentileza de deixar boa parte da região aqui sem luz e sem internet, e o pouco tempo que eu tinha pra dedicar ontem ao blog foi pro espaço.
Agradeçam a JR Transportes a folga que vocês tiveram de mim ontem!

O motorista do caminhão não calculou (ou não quis calcular) o tamanho do seu veículo x a altura dos fios. Fez uma grandiosa "ême", e como todo bom brasileiro, fugiu sem a menor cerimônia, deixando o problema para os outros...

Imagem: Acervo pessoal Francis Henrique Trennepohl

Quem foi rei...

Eu ia falar disso na semana passada, mas em função da correria 'pré-Lontras' deixei pra essa semana, já que o assunto merece uma atenção especial.
Na terça feira passada, dia 10/11/09, o Mestre Luizinho Pereira Bueno voltou a acelerar um Maverick em Interlagos.
O carro é uma réplica do famoso Maverick Berta Hollywood que está no Museu do Automobilismo Brasileiro e é utilizado no Campeonato Paulista.
Como "quem foi rei não perde a majestade", Luizinho já cravou na segunda volta 2:02:967.
O detalhe é que o grande "Peróba" está com 72 anos e sequer entrava no banco do carro!
Como diz o grande Mestre Joca, "assim como os bons vinhos, Luizinho melhora com o tempo". É bem por aí.
Abaixo o vídeo do Luizinho 'brincando' com o "Vê-Oitão" no "Templo".

Ronaldão e Dú também merecem os aplausos e os parabéns pela dedicação na preservação e divulgação da história do Luizinho.
Só Deus sabe o quanto eu queria ter estado em Interlagos nesse dia!

Edson "Totonho" Formolo

Na rodada dupla que encerrou o Catarinense de Terra em Lontras o grande Edson Formolo, conhecido nas pistas como "Totonho", fez a gentileza de levar um pouco do seu material para contribuir com o "POEIRA NA VEIA".
No decorrer dos próximos dias vou postando as imagens.
O "Totonho" continua na ativa, preparando carros de pista e de arrancada.

"Totonho" recebendo o troféu em Joaçaba...

... e este era o famoso Fusca 7 que arrepiava os adversários. Foram muitas pinturas diferentes, mas quase sempre com o 7 estampado na lataria, bem como o nome da cidade de Lages.
Valeu "Totonho", obrigado!

Imagens: Acervo pessoal Edson "Totonho" Formolo

Programa "Competição" 13/11/09

A partir de hoje o "POEIRA NA VEIA" passa a incorporar no blog o programa "Competição", que vai ao ar pela TVCOM (canal 36 da Net) e é 'comandado' pelos camaradas Giovani Martinello e Chico Vargas.
Os destaques do programa são: Brasileiro de Rali (Oswaldo e Eduardo Scheer), Desafio das Estrelas de Kart e Estadual de Velocross.
Parte 1:


Parte 2:


Parte 3:

Classificados

VENDE-SE GOL "BOLA"
AGB Preparações está vendendo o Gol que o Christian Mohr correu esse ano o Paulista de Marcas.
Carro montado , bancos e cintos novos (comprados em maio), instrumentos novos. Também com 2 motores.
VALOR: R$ 15.000,00

Contato: Levi Bini Júnior
(47) 9606-1804 / trofeudecristal@trofeudecristal.com.br

Imagens: Acervo pessoal Levi Bini Júnior

Na terra com lama!

Quem conquista o título na terra já sabe: a comemoração é com lama!

A turma da GT1 Motorsports pegou Alexandre Simioni depois do pódio e deram aquele banho de lama nele...


... e o macacão terá que ficar de molho alguns dias.

Alexandre Simioni com sua equipe.

E o pequeno Bruno (filho do Alexandre) também teve seu 'banho de lama'...

... e como não podia ser diferente, estava feliz e se divertindo com a brincadeira!

Parabéns à todos pilotos que fizeram o show nas pistas de Santa Catarina em 2009!

Imagens: Acervo pessoal Francis Henrique Trennepohl

De carona num Omega

Mais uma vez o Jimmi Torres e a turma do Barulho de Motor deram um banho e colocaram muitas câmeras nos carros, e as cenas ficaram sensacionais.
Abaixo a 1ª largada da Stock Car Omega de carona com o piloto Tito Morestoni.
No vídeo Márcio Reuter roda e Tito acaba batendo nele.
Em função deste acidente houve a necessidade de uma nova largada.

Aniversariante do Dia (II)

Quem também 'abre a carteira' para patrocinar uma boa carne regada a chopp gelado é Juliano Duarte, o "Seco", piloto do Gol 36 da Marcas A.
Parabéns, felicidades e muitos anos de vida!

"Seco"...

... e o guerreiro Gol 36.

Imagens: Ingo Hofmann - Barulho de Motor / Acervo pessoal Francis Henrique Trennepohl

Aniversariante do Dia (I)

Hoje que paga a festa é o piloto Sidnei de Borba, do Gol 18 da Marcas N e que fechou a temporada 2009 na 3ª colocação no campeonato.
Joinville será pequena para a churrascada que o "Sidinho" irá patrocinar hoje!
Parabéns, muitas felicidades e sucesso!

"Sidinho"...

... e o Gol 18 em ação em Lontras.

Imagens: Ingo Hofmann - Barulho de Motor

Hora da despedida

Não gosto muito (ou melhor, nenhum pouco) de usar o "POEIRA NA VEIA" pra falar sobre coisas pessoais, mas hoje quebro a regra.
Como muitos já sabem, dediquei os últimos 4 anos da minha vida profissional única e exclusivamente ao Automobilismo, primeiro agenciando carreira de atletas e buscando captar recursos para os mesmos, além de uma série de outras coisas que faziam parte do pacote, e depois acabei comprando a PRO SPEED Equipamentos de Alta Performance.
Infelizmente a PRO SPEED encerrará suas atividades no próximo dia 30 de Novembro.
Foi com profunda tristeza e desapontamento que tomei esta decisão, mas era a única alternativa, uma vez que nosso setor foi um dos mais atingidos pela grave crise mundial, e como estamos num mercado pequeno e muito amador, não é possível continuar.
Não é novidade para ninguém minha paixão e amor pela velocidade, e gostaria muito de poder continuar trabalhando com Automobilismo, mas não sei se isso será possível.
Estou em busca de novas oportunidades profissionais, e isso será fator decisivo para que continue (ou não) no meio automobilístico.
De minha parte, só posso agradecer à todos que estiveram ao nosso lado, sejam como clientes, fornecedores, parceiros ou simplesmente incentivando, dando 'apoio moral'.
Saí do Autódromo de Lontras sem me despedir de ninguém (odeio despedidas e sou meio chorão com isso) e com um amargo gosto de "até um dia", pois não sei se volto ao Catarinense ano que vem, mas de qualquer forma, mesmo que eu não volte, fico extremamente feliz e orgulhoso de todas as amizades que eu fiz ao longo destes vários e vários anos, e isso com certeza fica para a vida toda...

O Brasileiro de Marcas em Cascavel

Reproduzo abaixo o post que meu camarada Luiz Salomão (titular do excelente Saloma do Blog) colocou no ar sobre o Brasileiro de Marcas em Cascavel.
Lá no final darei meus 'pitacos'.

"Deu VW Gol no Marcas e Pilotos que teve como palco o Autódromo de Cascavel. Poucos minutos antes da largada da quarta e última bateria, já que foram disputas no sábado as três primeiras, do Campeonato Brasileiro de Marcas, no domingo começou a chover forte sobre o Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel (PR), situação que levou o diretor de prova Bento Tino a anunciar que, nessas condições, a largada seria dada com o Safety Car, decisão normal nessas circunstâncias.

Enquanto as nuvens e a água encobriam a região da pista paranaense, as possibilidades de Marco Romanini, que venceu duas das três baterias disputadas, ganhar o campeonato diminuíam a cada minuto: se ele largaria na décima-primeira posição, seu companheiro de equipe e maior adversário, Adriano Reisdorfer, ocupava a pole position e iniciava a bateria final como líder do campeonato. Pouco mais de meia hora após a largada da prova, o "meninão" de 21 anos e 1m92 de altura e 112 quilos, foi literalmente pra cima. Consequência de uma tocada forte e constante, o "meninão" de Cascavel levou seu VW Gol à terceira vitória no fim de semana e consolidou o domínio demonstrado desde o primeiro treino oficial. No geral dos três melhores resultados das quatro baterias, Romanini somou 60 pontos, contra 50 de Reisdorfer e 34 de Luiz Peliak (Ford Ka).

Resultado da quarta bateria do Campeonato Brasileiro de Marcas e Pilotos
1) Marco Romanini (PR), VW Gol, 14 voltas em 30m48s147
2) Luciano Cardoso (RS), VW Gol, a 3s954
3) Ingmar Biberg (PR), Renault Clio, a 4s296
4) Lademir Marcante (TO), VW Gol, a 7s322
5) Adriano Reisdorfer (PR), VW Gol, 22 voltas em 30m11s238
6) Leonel Neto (PE), VW Gol, a 9s843
7) Luiz F. Pielak (PR), Ford Ka, a 11s905
8) Edoli Caus Jr (PR), Chevrolet Corsa, 14s965
9) Paulo Vessaro (PR), Fiat Palio, 15s414
10) Wanderley Faust (PR), Chevrolet Corsa Classic, a 17s430
Obs: Os pilotos Luiz Pielak, Edoli Caus Jr, Leônidas Fagundes, André Massuh, Wanderley Faust e Marlon Bastos foram penalizados em 20 segundos por ultrapassagem antes da linha de chegada após a saída do Safety Car.

Pontuação final do Campeonato Brasileiro de Marcas de 2009:
1) Marco Romanini (PR), 60 pontos
2) Adriano Reisdorfer (PR), 50
3) Luiz F. Pielak (PR), 34
4) Luciano Cardoso (RS), 22
5) Ingmar Biberg (PR), 22
6) Wanderley Faust (PR), 22
7) Guto Baldo (PR), 20
8) Edoli Caus Jr, 18
9) Lademir Marcante (TO), 15
10) Leônidas Fagundes Jr, (PR), 12
11) André Massuh (DF), 12
12) Marlon Bastos (PR), 11
13) Leonel Neto (PE), 6
14) Paulo Vessaro (PR), 2
15) Pedro Neto (PE), 2
16) Rafael Mocelin (RS), 2
17) Gerson Filho (PE), Marcel Sedado (SP), Klebson Cunha (PE), Marcelo Camacho (SP), zero ponto.

(reprodução/divulgação/fotos: Sérgio Sanderson)
CBA/Assessoria de Imprensa/Wagner Gonzalez"

Pois bem, vamos aos fatos:
1 - Eu tinha escrito aqui no blog, no último dia 08/11, que a "nova CBA" (Confederação Brasileira de Automobilismo) começou com o pé esquerdo e fazendo uma baita merda com esse Brasileiro de Marcas.
Descobri que quem fez a maior merda não foi a CBA, e sim a FPrA (Federação Paranaense de Automobilismo), na pessoa de seu atual mandatário, o Sr. Rubens Gatti, que por motivos que a gente faz de conta que desconhece foi intransigente e teimoso (e a teimosia é irmã gêmea da burrice) e não quis mudar a data da prova. Resultado: pouco mais de 20 carros no grid.
2 - Se a data tivesse sido alterada, provavelmente o grid seria facilmente superior a 50 carros, ou muito mais que isso, uma vez que só do RS e de SC deixaram de comparecer pelo menos 2 dezenas de pilotos.
3 - O Miguel Beux, atual presidente do Automóvel Clube de Cascavel, juntamente com sua turma de abnegados, deram um duro danado pra realizar essa prova em Cascavel, e apesar de todos os problemas que enfrentaram, a maioria dos pilotos e equipes saíram do Autódromo Zilmar Beux contentes com tudo que lhes foi oferecido de infra estrutura e tratamento por parte dos anfitriões (é bem verdade que não dá para se dizer o mesmo sobre pilotos x CBA e comissários de prova. Deu cada rolo...), mas fica a impressão que a FPrA tem algo contra Cascavel, e se isso for verdade, o problema é bem grande, pois há um projeto grandioso (e belíssimo) de reestruturação e remodelação daquela praça Automobilística, e isso pode afetar os planos da turma.
4 - Como diz um amigo meu, "há Dirigentes (com D maiúsculo) e dirigentes no esporte brasileiro". É vero!

Abaixo imagens das câmeras no Clio de Ingmar "Guinho" Biberg, que sofre um acidente no final do vídeo.
A sugestão dos vídeos veio do Angelo Gomes, do Ponta Racing.

Um retorno triunfal

Thomas Schwartz estava afastado das pistas desde Dezembro do ano passado, quando disputou a última etapa do Catarinense 2008 em Joinville, sagrando-se Vice Campeão na Marcas N naquela oportunidade.
Por falta de patrocínio teve que ficar longe das pistas neste ano, mas a sorte lhe sorriu e uma belíssima oportunidade apareceu: com Leonel Júnior Pavan curtindo sua 'lua de mel' em algum canto desse planeta, o carro 45 estava disponível na MP Competições e o Thomas agarrou a chance e fez bonito na rodada dupla de encerramento do Catarinense de Terra em Lontras.
Na 9ª etapa, disputada sábado, Thomas fechou a bateria da Marcas B na 2ª colocação (a vitória foi do Campeão 2009 Davi Dal Pizzol), e no domingo deu um show e venceu a 10ª etapa, num pega alucinante com Davi Dal Pizzol, pega este que durou desde a largada até a linha de chegada, com os carros dividindo cada centímetro da pista.
E é bom registrar, pois isso merece um menção honrosa: a desportividade de Thomas Schwartz e Davi Dal Pizzol foi algo impressionante, digno de aplausos por parte de todos.

Thomas Schwartz com o carro de Leonel Júnior Pavan em Lontras.

Imagem: Barulho de Motor

Aniversariante do Dia

Hoje tem festa na capital paranaense! Anderson Andrade, piloto do Stock Car Omega 14, completa mais um ano de vida e paga o chopp e a churrascada pra galera.
Parabéns, saúde e muitos anos de vida!

Anderson Andrade...

... e o Omega 14 em ação na pista de Lontras.

Imagens: Ingo Hofmann - Barulho de Motor

Acabou. Agora só em 2010!

Pois é, tudo que é bom dura pouco. Mais um Campeonato Catarinense de Velocidade na Terra chegou ao fim, este sendo a 30ª edição do certame.
Foi uma 'final' de campeonato das melhores de todos os tempos. Belíssimos pegas, grandes disputas e o mais importante de tudo: LEALDADE!
Há tempos eu não via disputas tão acirradas e tão recheadas de lealdade e até mesmo cavalheirismo.
Os envolvidos nas disputas diretas pelo título não tiveram, em momento algum, absolutamente nenhuma atitude indigna ou covarde, muito pelo contrário, e os que não estavam na disputa, mesmo em algumas situações tendo a oportunidade de 'mergulhar' numa porta aberta ou tentar forçar não o fizeram, justamente para preservar os postulantes ao título na disputa.
SENSACIONAL ISSO!!!
Na condição de espectador saí do Autódromo de Lontras com o peito estufado de orgulho pela atitude da rapaziada, um exemplo para qualquer campeonato em qualquer parte do mundo.
PARABÉNS À TODOS QUE FIZERAM ESTE BRILHANTE ESPETÁCULO! VOCÊS FORAM SHOW!!!
Abaixo imagens dos últimos pódios de 2009.

Marcas N: Fabiano Fava (4º), Juliano "Juca" Bassani (2º), Alexandre Simioni (1º), Sidnei de Borba (3º) e Alan Schwartz (5º).

Marcas B: Davi Dal Pizzol (2º), Thomas Schwartz (1º) e Dilmar Gottchfski (3º).

Marcas A: Walter Schmitz Neto (4º), Claudio Simão (2º), Leopoldo Mees Neto (1º), Dirceu Rausis (3º) e o "cabeção" da GT1 Motorsports recebeu o troféu de Jorge Martelli (5º).

Stock Car Omega: Tito Morestoni (4º), Richard Heidrich (2º), Roberto Pruner (1º), José Osvaldo Oliveira (3º) e o "invisível" Luiz Carlos "Caco" Pruner (5º), que não compareceu ao pódio.

Stock Car Opala: Edson Soares (4º), Douglas Zappelini (2º), César Barp (1º), Genil Constâncio Filho (3º) e Elton Sewald (5º).

Imagens: Imagens: Acervo pessoal Francis Henrique Trennepohl

Classificação Final do Catarinense 2009

E a classificação final dos 10 primeiros em cada categoria ficou assim (já com os descartes obrigatórios):
MARCAS N
1º Alexandre Simioni (Gol 32) - 66 Pontos (CAMPEÃO)
2º Juliano Bassani (Gol 1) - 65 Pontos
3º Sidnei de Borba (Gol 18) - 58 Pontos
4º Claudio Rodrigues (Gol 59) - 40 Pontos
5º Josias Esmério (Gol 21) - 35 Pontos
6º Felipe Müller (Gol 84) - 29 Pontos
7º Fabiano Fava (Gol 25) - 28 Pontos
8º Samuel Deucher (Gol 66) - 27 Pontos
9º Juliano Dutra (Gol 17) - 26 Pontos
10º Marcelo Stefanes (Gol 67) - 22 Pontos

MARCAS B
1º Davi Dal Pizzol (Gol 72) - 88 Pontos (CAMPEÃO)
2º Dilmar Gottchfski (Gol 55) - 54 Pontos
3º Leonel Júnior Pavan (Gol 45) - 45 Pontos
4º Rui Prüsse (Gol 13) - 34 Pontos
5º Thomas Schwartz (Gol 45) - 20 Pontos
6º Amauri Lisboa Júnior (Gol 61) - 16 Pontos
7º Rafael Hubert (Gol 27) - 13 Pontos
8º Adaílton Hammes (Gol 71) - 9 Pontos
9º Alan Schwartz (Gol 30) - 8 Pontos
10º Hildor Krauser (Gol 77) - 7 Pontos

MARCAS A
1º Dirceu Rausis (Gol 12) - 75 Pontos (CAMPEÃO)
2º Leopoldo Mees Neto (Gol 51) - 73 Pontos
3º Claudio Simão (Gol 5) - 71 Pontos
4º Walter Schmitz Neto (Gol 9) - 66 Pontos
5º Jorge Martelli (Gol 87) - 50 Pontos
6º Alessandro Coelho (Gol 74) - 46 Pontos
7º Juliano Duarte (Gol 36) - 36 Pontos
8º Cristiano Rosa (Gol 67) - 23 Pontos
9º Alexandro Spézia (Gol 3) - 14 Pontos
10º Elinor Elert (Gol 32) - 13 Pontos

STOCK CAR OPALA
1º César Júnior Barp (Opala 6) - 86 Pontos (CAMPEÃO)
2º Décio Simão (Opala 22) - 76 Pontos
3º Douglas Zappelini (Opala 44) - 61 Pontos
4º José Agostinelli (Opala 9) - 54 Pontos
5º Edson Soares (Opala 5) - 54 Pontos
6º Elton Sewald (Opala 13) - 46 Pontos
7º Aladir Amorim (Opala 55) - 31 Pontos
8º Tito Morestoni (Opala 3) - 24 Pontos
9º Genil Constâncio Filho (Opala 33) - 15 Pontos
10º João Chemin (Opala 11) - 11 Pontos

STOCK CAR OMEGA
1º Maurício Reuter (Omega 8) - 72 Pontos (CAMPEÃO)
2º Roberto Pruner (Omega 34) - 67 Pontos
3º Marco Garcia (Omega 44) - 49 Pontos
4º Márcio Reuter (Omega 2) - 38 Pontos
5º Joelson Capistrano (Omega 99) - 37 Pontos
6º Richard Heidrich (Omega 42) - 30 Pontos
7º Anderson Andrade (Omega 14) - 30 Pontos
8º Odair da Costa Júnior (Omega 12) - 29 Pontos
9º José Osvaldo Oliveira (Omega 88) - 18 Pontos
10º Armin Kliewer (Omega 11) - 16 Pontos

Informações: FAUESC

Aniversariante do Dia

Hoje não vai faltar cerveja e carne em Joinville, e quem assina o cheque pra pagar a festança é Jimmi Torres, o "ômi" das fotos e vídeos do Barulho de Motor.
A este grande abnegado do Automobilismo Catarinense o "POEIRA NA VEIA" deseja muitas felicidades, saúde, sucesso e vida longa. Parabéns Jimmi!

Jimmi na lente da Elke Zalasik.

10ª etapa de Lontras em vídeos

Largada Marcas N


Bateria Marcas N


Largada Marcas A e B


Bateria Marcas A e B


1ª Largada Stock Car Omega


2ª Largada Stock Car Omega


Bateria Stock Car Omega


Largada Stock Car Opala


Bateria Stock Car Opala

É Campeão! (III)

Bastou a 3ª colocação na bateria de hoje, válida pela 10ª etapa do Catarinense de Terra para que Dirceu Rausis conquistasse o título de Campeão Catarinense 2009 da marcas A.

Dirceu concentrado antes da largada...

... e vibrando com a conquista do título no pódio.
PARABÉNS!!!

Imagens: Acervo pessoal Francis Henrique Trennepohl

É Campeão! (II)

Alexandre Simioni conquistou hoje o título de Campeão Catarinense 2009 da Marcas N, vencendo a bateria válida pela 10ª etapa do Campeonato Catarinense de Automobilismo.
Pois é, aquela viagem pra São Paulo e a 'benção' de Luizinho Pereira Bueno e "Chico" Lameirão valeu a pena mesmo!

Alexandre acelerando o Gol 32 rumo a vitória hoje em Lontras...

... e no pódio, comemorando a vitória e o título 2009!

PARABÉNS!!!

Imagens: Acervo pessoal Francis Henrique Trennepohl

Capotagem em Lontras!

A compententíssima turma do Barulho de Motor colocou várias câmeras on board nos carros ontem, e numa delas, que estava no Gol de Luiz Carlos Pereira Júnior, um flagrante da capotagem de Felipe Müller.

9ª etapa em vídeos e fotos

Largada Marcas N


Bateria Marcas N


Largada Stock Car Opala


Bateria Stock Car Opala


Largada Marcas A e B


Bateria Marcas A e B


Largada Stock Car Omega


Bateria Stock Car Omega

As fotos do Barulho de Motor estão aqui.

É Campeão! (I)

César Júnior Barp conquistou hoje o título de Campeão Catarinense 2009 da Stock Car Opala, vencendo a bateria válida pela 9ª etapa do Campeonato Catarinense de Automobilismo.

César Barp contornando a curva 1 em Lontras...

... e com o troféu de vencedor da etapa deste sábado.

PARABÉNS!!!

Imagens: Acervo pessoal Francis Henrique Trennepohl

Lontras pega fogo com a decisão do Catarinense de Terra 2009!

Foram realizadas hoje no Autódromo Alceu Feldmann, em Lontras, as baterias da 9ª etapa do Campeonato Catarinense de Automobilismo.
Das 3 categorias que estavam com a disputa indefinida, uma delas conheceu hoje seu Campeão: a Stock Car Opala, onde César Júnior Barp faturou o título máximo.
Já a Marcas N e a Marcas A seguem indefinidas até amanhã, quando espera-se que o tempo continue colaborando e as baterias sejam realizadas normalmente.
Na Marcas N os 3 postulantes ao título continuam na briga:

Alexandre Simioni, vencedor da etapa de hoje...

... Juliano Bassani, que finalizou a bateria na 3ª colocação...

... e Sidnei de Borba, que acabou em segundo hoje.

Para ver os resultados completos de hoje, clique nas categorias abaixo:
Marcas N

Stock Car Opala

Marcas A e B

Stock Car Omega

Imagens: Acervo pessoal Francis Henrique Trennepohl

Meus palpites...

Hora de ir para a estrada, e como prometi ontem, vou palpitar sobre quem eu acho que serão os Campeões nas categorias Marcas N, Stock Car Opala e Marcas A.
Fiz uma "matemática doida" aqui que só eu entendo para definir alguns critérios para chegar ao um resultado final e palpitar.
Adianto que essa "matemática" levou em consideração todo o histórico de cada piloto (resultados, quebras, acidentes, lado emocional e psicológico, confiabilidade do equipamento, etc.) e obviamente a pontuação obtida até o momento e os descartes a serem aplicados, além da possibilidade de chuva no domingo, e se isso acontecer, a 10ª etapa literalmente vai por água abaixo e o resultado de sábado define o campeonato.
Essa minha "matemática" não envolve a preferência pessoal ou amizade por "X" ou "Y" piloto, e sim critérios que julgo importantes para se chegar a essa conclusão, como os acima apresentados.
Se existesse uma "banca de apostas" e fosse possível ganhar (ou perder) dinheiro com os resultados, apostaria nas figuras abaixo:
MARCAS N
Juliano "Juca" Bassani - Gol 1

STOCK CAR OPALA
César Barp - Opala 6

MARCAS A
Dirceu Rausis - Gol 12

É óbvio que surpresas podem acontecer (e sempre é um 'tempero' interessante uma surpresa numa corrida de carros!) e eu ter errado todos, mas arrisco aqui minha opinião de cara limpa.

Ah sim, faltou dizer: se virem pra descobrir quais são minhas 'apostas'!

Lontras 'ao vivo' na internet

Ontem nada menos que 42 carros já treinaram em Lontras. A expectativa é que esse número ultrapasse 65 ou 70 inscritos na manhã de hoje.
Quem não tiver condições de estar em Lontras neste final de semana poderá acompanhar a 9ª e 10ª etapas do Campeonato Catarinense de Automobilismo pela internet.
O belíssimo site Barulho de Motor ('filhote' do fotolog com o mesmo nome) fará a COBERTURA AO VIVO durante todo o final de semana, e pra melhorar ainda mais, o Jimmi, o Ingo, a Elke e toda a 'tropa' do site colocam no decorrer do dia uma galeria com muitas fotos de tudo que rolar hoje em Lontras (e amanhã também!).
No site da FAUESC é possível ver os resultados dos treinos e das corridas durante o sábado e domingo clicando aqui.
Outra opção é o excelente fotolog Barulho de Motor, do Ingo Hofmann. O Ingo faz a atualização na noite de sábado, com os resultados das baterias e as fotos dos vencedores (e talvez Campeões) de cada categoria.
Quem tiver em SC ou no norte do RS não perca hoje o programa "Velocidade", às 12:00 horas na TVBV (Band).

De minha parte, farei o possível para atualizar o "POEIRA NA VEIA" na noite de hoje, mas não prometo nada...

O Som da Poeira

Atendendo ao pedido do Alexandre, Deep Purple!

Peça o seu som aqui no "POEIRA NA VEIA" também!

Oração dos pilotos

E já que neste final de semana tem o encerramento da 30ª edição do Catarinense de Terra - em Lontras com rodada dupla, válida pela 9ª e 10ª etapas - nada melhor que a "ORAÇÃO DOS PILOTOS" para acompanhar aqueles que entrarão na pista.

"Carro nosso de cada dia,
resistente seja o vosso motor,
aumentado seja os vossos cavalos,
seja no comando ou no câmbio.

Que sempre venha a corrida nossa de cada dia,
nos dai hoje uma boa pista,
perdoai as nossas ultrapassagens forçadas,
assim como perdoamos aqueles que nos atropelam e nos ultrapassam.

Não nos deixei cair a rotação,
e que não andemos mais rápidos que nossos anjos possam voar,
livrai-nos dos 'pés-de-freio' e 'braços-duros'.
AMÉM"

Enquetes encerradas!

Às 23:59 de ontem encerraram as 3 enquetes sobre "Quem será o Campeão".
Marcas N, Stock Car Opala e Marcas A estavam em votação. Os resultados foram os seguintes:
MARCAS N
1º - Juliano "Juca" Bassani - Gol 1 - 57 votos (47%)
2º - Alexandre Simioni - Gol 32 - 51 votos (42%)
3º - Sidnei de Borba - Gol 18 - 11 votos (9%)


Na opinião dos frequentadores do "POEIRA NA VEIA", o título da Marcas N ficará com "Juca" Bassani, mas assim como está na pista, a disputa na votação também foi apertada.


STOCK CAR OPALA
1º - Décio Simão - Opala 22 - 116 votos (52%)
2º - César Barp - Opala 6 - 104 votos (47%)


Na enquete o Campeão da Stock Car Opala será Décio Simão, segundo a opinião dos 'blogueiros', resultado este que podemos considerar como surpresa, já que das 3 categorias que ainda não definiram seus campeões a Stock Opala é a que está mais "decidida" na balança a favor de César Barp. Vamos aguardar o desfecho do campeonato, surpresas acontecem e sempre são bem vindas!

MARCAS A

1º - Dirceu Rausis- Gol 12 - 51 votos (44%)

2º - Leopoldo Mees Neto - Gol 51 - 50 votos (43%)

3º - Claudio Simão - Gol 5 - 10 votos (8%)

4º - Walter Schmitz Neto - Gol 9 - 4 votos (3%)

Na opinião da "turma da poeira" o Campeão da Marcas A será Dirceu Rausis.
Assim como está no campeonato, o resultado da enquete reflete com perfeição o quanto está acirrada a disputa na pista.

Dependendo dos resultados das baterias de amanhã, válidas pela 9ª etapa, já podemos ter algum campeão definido (ou todos. Ou nenhum).
Obrigado à todos que votaram!
Amanhã, antes de sair para a estrada, darei os meus palpites.

Imagens: Reprodução POEIRA NA VEIA / Ingo Hofmann - Barulho de Motor

Parece na 'terrinha'!

Direto dos "estêitis", onde reside faz um bom tempo, Fritz Jordan - um dos melhores pilotos do Brasil dos anos 60 e 70 - manda esse vídeo para o "POEIRA NA VEIA" e lança:
"Francis, estou tentando localizar esse cara por aqui, acho que na poeira ele deve ir bem".
Com certeza, Fritz! Tínhamos o Sady Bordin Filho que fazia exatamente isso e a galera simplesmente delirava...

Para conhecer um pouco da história do Fritz, clique aqui. Ele contou um pouco da sua trajetória no excelente Blog do Mestre Joca.
Valeu Fritz, é uma honra tê-lo por aqui! Vamos ver se em 2010 conseguimos trazer você pra um bom 'banho de poeira'...

Do "baú" do Claude

Esta imagem é mais um excelente achado do "baú" do Claude Bès, que lança a pergunta:
"Quem será o homem da Carretera?"
Diz o Claude que o piloto em questão "era famoso pelas barbeiragens"... hahaha
É um "título" que nenhum piloto quer, mas...

No Fusca 16 é o Sérgio Whiters (Cirauto), e no Puma é do Luvercy Guimarães.

A corrida é de 1970 e o circuito é o antigo de Curitiba, no sentido anti horário.

Imagem: Acervo pessoal Claude Bès

O Gordini está de volta!

O Rogerio Eineck (promotor do Catarinense de Terra) manda a dica por e-mail: o Gordini está de volta!
Segue abaixo a notícia.
O mito está de volta: Renault relança a grife "Gordini" Símbolo do triunfo francês, o "Gordini" fez vibrar várias gerações de motoristas na busca de sensações e emoções esportivas.
A pintura, que mesclava o azul com as listras brancas, e a grade com quatro faróis redondos, se tornaram símbolo de uma importante herança esportiva da história do Grupo Renault.
Dentro de alguns meses, o emblemático nome "Gordini" voltará às ruas. O Grupo Renault lançará novas versões assinadas "Gordini", que complementarão a gama de modelos Renault Sport, reforçando assim, a oferta de produtos da marca Renault no segmento de esportivos compactos.
Com estréia programada para o dia 25 de novembro, no Atelier Renault - situado na avenida Champs Elysées (Paris) - , o Twingo Gordini R.S. será o primeiro produto Renault Sport a ostentar a grife "Gordini".

O Gordini antigo...

... e o teaser da campanha de lançamento do novo modelo.
Vamos aguardar pra ver se o novo é tão bonito e charmoso quanto o antigo.
Valeu Rogerio!

Imagens: Google e Assessoria de Imprensa Renault
Texto: Assessoria de Imprensa Renault

Clóvis Roberto Concatto (IX)

Seguindo com as imagens que marcam a tragetória do Clóvis "Chulé" Concatto nas pistas, entramos na penúltima parte da fase '6 cilindros' deste que foi sem sombra de dúvidas um dos maiores nomes da história do Automobilismo Catarinense.
O "Chulé" me confidenciou que esse Opala das fotos abaixo foi o melhor de todos que ele teve.

"Chulé" com o Opala 17 alinhado em São Carlos na pole...

... e aqui, em outra corrida, após largar em último, já aparece na 1ª curva na frente de 4 carros - Curt Lindner (Opala 8), Pressotto (Opala 33 - Pressotto), Vitalino/Vilmar Gargioni (Opala 27 - Globo Acessórios) e Sílvio Cervi (Opala 10 - SC Cervi).

"Chulé" contornando a curva dos boxes em São Carlos...

... e rasgando a "reta da hípica", seguido por Ronaldo da Rocha (Opala 77 - Comodoro), Ivanir Menegotto (Opala 86 - JK Pneus), Vilmar/Vitalino Gargioni. O último Opala verde não consegui identificar quem é.
Essa "reta da hípica" tinha quase 1 km, e o Opalas chegavam ao final dela prestes a 'decolar', com o motor quase 'flutuando'. Era um tesão imenso ver aquilo!

Clóvis Concatto passando em frente aos boxes do Autódromo de São Carlos. Dá pra ver ao fundo, lá nos boxes, o Gol 17 do José Fuganti (Joauto), o Gol 66 do Mário Seibt (Projesul), o Gol 10 do Albertino Nazário (Tecnauto) e o Voyage 19 do Glauco Müller (Two Em).

"Chulé" recebendo de Sílvio Werlang (na época presidente do Automóvel Clube de São Carlos) a bandeirada da vitória.

Clóvis Concatto (Opala 17 - Frigorífico Chapecó), Roberto Pruner (Opala 5 - Skol) e Luiz Carlos Pruner (Opala 7 - Antarctica) na inauguração do Autódromo de Passo Fundo (RS)...

... e "Chulé" venceu a prova.

Imagens: Acervo pessoal Clóvis Concatto

Uma ÓTIMA notícia para Lontras

Se a previsão do tempo não é das melhores, especialmente para domingo, a rodada dupla que encerrará o Catarinense de Terra neste final de semana em Lontras já pode ser comemorada em função de uma excelente notícia repassada na tarde de ontem pelo piloto - e membro do Automóvel Clube de Lontras - Leopoldo Mees Neto.
Por decisão do Automóvel Clube de Lontras (e com o aval da FAUESC), ficou acertado cobrar apenas 1 inscrição por piloto para as 2 etapas.
Decisão sensata e que deve levar mais carros para a pista neste final de semana.
Temos que bater palmas para o Automóvel Clube de Lontras, disparado o melhor de Santa Catarina, em tudo, e para a FAUESC pelo bom senso em assinar embaixo.
PARABÉNS AOS ENVOLVIDOS, SHOW DE RODA!!!

Enquete - Último dia para votar

Às 23:59 de hoje encerram as 3 enquetes sobre "Quem será o Campeão". Marcas N, Stock Car Opala e Marcas A ainda não definiram seus campeões.
Para ver quem são os postulantes ao título, clique aqui.
Para votar, escolha seu favorito ao título aqui na barra do lado direito do blog. Vote no seu candidato!

Aniversariante do Dia

Hoje novamente a festa é aqui na capital, e desta vez quem paga é José Pacheco Júnior, piloto do Stock Car Opala 14.
Durante este ano de 2009 o Júnior esteve afastado das pistas, mas em 2010 deve voltar com força total.
Parabéns, sucesso e muitas felicidades!

José Pacheco Júnior (com seu filho) no pódio...

... e acelerando o Opala 14 em Lontras.

Imagens: Ingo Hofmann - Barulho de Motor

Resposta Desafio Poeira na Veia

Mais uma vez quem matou o 'Desafio' foi o Adolf "Come Poeira" Schartner. Além dele o Jaison Correa, um "anônimo" e o Fabiani Gargioni também acertaram: o piloto do Calhambeque abaixo é o Rodolfo "Rudi" Ernhardt, de Rio Negro, uma das maiores feras do Automobilismo Catarinense nos anos 80.
Quem viu o "Rudi" pilotando sabe a qualidade técnica que esse cara tinha. Era um espetáculo!

Será que tinha lama?!?! Na foto Rodolfo Ehrardt no volante e seu irmão Heinz Erhardt de co-piloto.

Corrida de Calhambeque na rua. Seria em Rio Negro?

"Rudi" recebendo a bandeira com seu tradicional '11' debaixo de muita chuva. E tem piloto que reclama da pista "molhada" de vez em quando...

Novamente em São Bento, desta vez sem chuva.

E quem quiser saber mais da vida deste Campeão, o Edson de Paula e o Carlos Augusto de Paula fizeram um blog pra contar um pouco a trajetória dele. Para ver, clique aqui.

Imagens: Acervo pessoal Cesar Augusto de Paula

E vai ter 'catarina' no Brasileiro de Marcas em Cascavel

Escrevi no domingo sobre o Brasileiro de Marcas neste final de semana no Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel.
O Levi Bini Jr. mandou e-mail dizendo que teremos 'catarina' na pista: Marcel Sedano Rodrigues, piloto que defende as cores da AGB Preparações, do Anderson "Gordo", lá de Indaial.
Boa sorte galera!

O carro 28 do Marcel...

... e o preparador "Gordo" com o seu piloto.

Imagens: Acervo pessoal Levi Bini Jr.

Aniversariante do Dia (II)

Quem também assopra as velas hoje é o rio-sulense Rafael Reif Oliveira, filho do grande "Surdo", também conhecido como Renato Soar Oliveira, que corria com o Fusca número 1 da Trevo (falei dele ontem aqui no blog).
O "Rafa" é um dos grandes talentos do Automobilismo Catarinense, uma promessa que depende somente de um bom patrocínio para dar muitas alegrias nas pistas, e ao que tudo indica pra 2010 veremos ele brilhar na Pick Up Racing.
Parabéns, sucesso e muitas felicidades!


"Rafa"...

... e o Omega 18 utilizado no primeiro semestre de 2009.

Imagens: Acervo pessoal Rafael Reif Oliveira / CronoSpeed

Aniversariante do Dia (I)

Hoje a festa é aqui na capital, e quem paga é Sidney Andrade, o "Ney", o vovô 'mais fresco' do Automobilismo Catarinense.
O Ney é um 'dinossauro' das pistas de terra e é o único que não abre mão de competir com o Voyage, modelo que ele utilizou praticamente durante toda a sua carreira, e mesmo com a defasagem técnica, encara os Gol "Bola" e Gol G4, e no fim ainda leva um troféuzinho pra casa.
Parabéns, felicidades, muita saúde e muitos anos de vida pra curtir essa alegria de ser avô (e continuar pilotando!).

Ney no pódio...

... e acelerando o Voyage 17 em Ascurra. Precisamos de pelo menos mais uns 26 pilotos com o espírito do Ney!

Imagens: CronoSpeed / Ingo Hofmann - Barulho de Motor

É Campeão!

Neste final de semana - se São Pedro permitir - acontecerá em Lontras a rodada dupla (9ª e 10ª etapas) de encerramento do Catarinense de Terra 2009.
Quem vai pra pista com a faixa de Campeão no peito é Fabiano Fava, que conquistou por antecipação o título da Copa Santa de Automobilismo na Marcas N e promete brigar pelo título do Catarinense em 2010.
Parabéns ao Fabiano e ao Miranda, seu preparador. Mesmo com poucos recursos chegaram ao título!

Fabiano Fava ao lado do seu Gol em Ascurra.

Imagem: Acervo pessoal Fabiano Fava

Museu do Automobilismo Brasileiro na TV

O amigo e piloto James Ramos manda e-mail avisando sobre a matéria especial gravada no Museu do Automobilismo Brasileiro para o programa "Curva do S", no Speed Channel.

Os horários são:

Quarta (11/09) - 19:00 e 23:00 horas

Quinta (12/09) - 04:00, 06:00, 08:00, 12:00 e 16:00 horas

Sexta (13/09) - 20:30 horas

Sábado (14/09) - 04:00 e 11:00 horas

O programa teve a participação especial de seu proprietário, o empresário Paulo Afonso Trevisan e o roteiro escrito pelo grande camarada Luiz "Okrasa" Salomão, ou simplesmente "Saloma", do Blog do Saloma.

Não percam!!!

Imagem: Museu do Automobilismo Brasileiro

ATUALIZANDO 11/11 ÀS 08:58 - Informa o Paulo Trevisan que o que vai passar agora é só uma 'palhinha'. Em Janeiro de 2010 começarão a ser filmados uma série de 10 programas, que será veiculada em 41 países, mostrando a história do nosso Automobilismo e o trabalho sensacional de conservação desta memória feito pelo Paulo com o Museu do Automobilismo Brasileiro.

Renato Soar Oliveira, o "Surdo"

Abaixo algumas imagens do Renato Soar Oliveira, o "Surdo" de Rio do Sul, pai do Rafael Reif Oliveira, o "Rafa", que disputou provas do Catarinense de Opala e de Omega.
O "Surdo" tocava muito e esse Fusca 1 da Retífica Trevo marcou época nas pistas de Santa Catarina.

Confraternização nos boxes da equipe do "Surdo" com a equipe do Cátio Letti, de Lages.

O Fusca 1 em ação durante a 1ª edição da "Indy Terra", em Joaçaba, em Dezembro de 1986.

Hora de carregar o carro e voltar pra casa...

Imagens: Acervo pessoal Rafael Reif Oliveira

'Busão' Escolar

Acho que vou contratar esse ônibus pra levar as crianças pra escola ano que vem. O que vocês acham?



A dica veio do Adolf "Come Poeira" Schartner. Valeu Adolf!

A 'nova casa' do DESAFIO DAS ESTRELAS!

No final da tarde do último sábado dei uma passada pelo novo Kartódromo de Florianópolis, que será inaugurado com o "DESAFIO DAS ESTRELAS" no final deste mês.
As obras estão em ritmo acelerado e a infra estrutura pro evento já está sendo montada.
Abaixo algumas imagens deste pedaço de terra que passará a ser o 'solo sagrado' do Kart em Santa Catarina dentro de poucos dias.

O traçado da pista, projetada por Felipe Massa e Lucas Di Grassi, é um espetáculo!

Além de Felipe Massa, Michael Schumacher, Fernando Alonso, Rubens Barrichello, Giancarlo Fisichella, Tonny Kanaan, Jeff Gordon, Luciano Burti, Ricardo Zonta, Nelson Angelo Piquet, Cacá Bueno, Vitantonio Liuzzi, João Paulo Oliveira, Lucas Di Grassi e Thiago Camilo são algumas das feras que estarão aqui.
Alguém daqui vai?

Imagens: Acervo pessoal Francis Henrique Trennepohl

Programa "Velocidade" 07/11/09

Abaixo o programa "Velocidade" que foi ao ar no último sábado pela TVBV (Band).
A 8ª (e última) etapa do Campeonato Brasileiro de Rali em Estação (RS) foi o destaque do programa, que teve como convidado o navegador Sidnei Broering, o "Sidão".
Parte 1:


Parte 2:


Parte 3:

Aniversariante do Dia

Quem paga o chopp e a carne hoje é o chapecoense Felipe Tozzo, o Campeão Paranaense 2009 da Marcas B (em dupla com Alexandre Frankenberger).
O "Lipe" é um grande amigo desde os anos 90, além de ser um piloto de primeira e um baita amigo.
Parabéns, sucesso, felicidades e muitas conquistas, dentro e fora das pistas!

"Lipe" Tozzo...

... e o Gol 119 em ação no Paranaense de Automobilismo.

Imagens: Novo Conceito Assessoria em Comunicação / Barulho de Motor

Classificados

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Imagens: Acervo pessoal Marlei Anderson

A Stock Light de sempre...

Acabou instantes atrás a 8ª etapa da Copa Vicar (Stock Car Light) em Brasília. Ao contrário da excelente corrida disputada em Curitiba, na 7ª etapa, esta prova de Brasília voltou a ter a cara da Stock Light de sempre: muitos 'totós', acidentes e uma dose cavalar de irresponsabilidade e inconsequência, como por exemplo por parte do piloto paranaense Diogo Pachenki, que deliberadamente jogou o catarinense Eduardo Berlanda pra fora da pista, e este acabou atravessando a pista sem controle, atingindo o carro de Lucas Finger, que nada tinha a ver com a confusão provocada por Pachenki.
A pergunta que eu faço é a mesma que muitos fazem por aí: QUANTOS AINDA TERÃO QUE MORRER NESSA CATEGORIA?!?!
Depois do trágico acidente do Rafael Sperafico em Interlagos, em 2007, que acabou tirando a sua vida, cheguei a acreditar que essa gurizada passaria a pilotar com mais responsabilidade, mas infelizmente me enganei.
Até 15 minutos atrás eu tinha uma imagem excelente do Diogo Pachenki (que já foi campeão da Light e correu na V8!), mas bastou uma manobra irresponsável e infeliz dele para que, no meu conceito, tudo mudasse.
Acho que deve ser por esse tipo de coisa que o 'PATRÃO VELHO' lá de cima não me dá a graça de voltar a correr. Se alguém faz aquilo comigo e coloca minha vida em risco daquele jeito, nossa conversa nos boxes vai ser outra, e garanto, essa conversa passa longe dos padrões de educação, respeito, civilidade e compaixão com o próximo.

E a título de informação: Dudu Berlanda largou em 2º e o Afonso Bastos em 4º.
Afonso teve problemas no decorrer da prova e finalizou na 18ª posição, enquanto o Dudu vinha ocupando a 3ª colocação até ser jogado pra fora da pista, e com isso terminou em 20º.
Apesar dos pesares, mais uma vez Arildo Frankenberger e toda a rapaziada da FF Racing fez um trabalho magnífico e representou excepcionalmente bem nosso estado.

ATUALIZANDO 09/11, ÀS 09:19 - Trecho da entrevista do Pachenki: "Eu tentei a ultrapassagem pelo lado de fora. O Eduardo vinha por dentro e deu um toque leve no meu carro. Depois, bateu mais forte, o meu carro perdeu a direção, foi sorte eu não ter rodado. Eu já estava à frente dele, nem vi direito o que aconteceu com ele".
Não deve ter visto mesmo, meu caro. Depois dessa, vou procurar um oftalmologista pra aumentar o grau do meu óculos, e se ele falar que está tudo bem, saio correndo direto pro psiquiatra...
A matéria completa está aqui.

BRASILEIRO DE MARCAS: um "novo" campeonato, A BAGUNÇA DE SEMPRE!

A nova diretoria da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) abraçou a idéia de 'reativar' o Campeonato Brasileiro de Marcas, o que é louvável e já era esperado há tempos pela turma da velocidade, mas como nem tudo são flores, começaram com o pé esquerdo e fazendo uma baita merda.
Explico: A parte boa é que a CBA buscou equalizar os regulamentos dos campeonatos regionais, como o de São Paulo, Paraná, Santa Catarina e do Rio Grande do Sul, estados onde os regionais de Marcas são extremamente fortes.
Até aí tudo certo, mas eis que surgem algumas dúvidas sobre o regulamento - que diga-se de passagem possui erros de português imperdoáveis e alguns trechos de difícil leitura, onde é necessário 'correr os olhos' mais de uma vez para compreender o que está escrito.
Um exemplo disso é o artigo 1, onde diz que "poderão participar do Campeonato Brasileiro de Marcas veículos de passeio de 2 ou 4 portas, com capacidade volumétrica do motor de até 1.600 cm³, sendo o mesmo instalado na parte dianteira do veículo, tendo somente duas rodas motrizes, fabricados no Mercosul a partir de 1995, comercializados normalmente, com pelo menos 1.000 unidades produzidas em 12 meses consecutivos".
Pois bem, alguns pilotos que disputam regionais, especialmente os pilotos de Cascavel, NÃO PODERÃO CORRER, mesmo tendo carros que atendam ao artigo 1, como é o caso do Cascavelense Ingmar Biberg, o "Guinho", que corre de Renault Clio - imagem abaixo.

O regulamento do "novo" Brasileiro de Marcas é controverso e até mesmo injusto.

Acontece que o regulamento técnico do Brasieliro de Marcas especifica em outro artigo normas para modelos de carros das seguintes marcas:
- Volkswagen
- Chevrolet
- Fiat
- Peugeot

Para a turma que corre de Renault Clio, Ford Fiesta, Ford Ka, Ford Escort e outros vários modelos, SINTAM-SE EXCLUÍDOS!

A título de curiosidade, no mesmo final de semana que está prevista a etapa do Brasileiro de Marcas em Cascavel (entre 13 e 15 de Novembro), estão programados outros eventos importantes, como:
- Catarinense de Terra em Lontras (RODADA DUPLA - encerramento do Campeonato);
- Metropolitano e Paranaense de Speed Fusca e de Marcas & Pilotos em Londrina (sim, em LONDRINA. Vejam o absurdo das datas!!!);
- Brasileiro de Endurance em Tarumã;
- Fórmula Truck em Curitiba;
- Brasileiro de GT3 e Copa Clio em Interlagos;
- E ontem e hoje está acontecendo no Tarumã a 8ª etapa do Gaúcho de Marcas, que por motivo de quebras, acidentes e até mesmo o curto espaço de tempo para revisar os carros pode afastar a 'gauchada' de Cascavel.

E pra encerrar, algumas coisas relevantes sobre o Brasileiro de Marcas em Cascavel:
- Inscrição por carro: R$ 750,00 (4 baterias)
- Pneus Pirelli P400: R$ 120,00 a unidade (haverá serviço para montagem/desmontagem dos pneus e balanceamento de rodas. O custo é de R$ 5,00 por unidade)
- Combustível (Álcool): R$ 2,00 o litro
Os preços até que são razoáveis se compararmos aos valores dos campeonatos regionais.

O regulamento técnico do Brasileiro de Marcas está aqui.

Quem puder, vá ao Autódromo Internacional Zilmar Beux e prestigie o evento. O Miguel, o Ronaldo e toda a abnegada turma de Cascavel merece esse prestígio!

Imagens: Site GPNews / Divulgação Automóvel Clube de Cascavel

Aniversariante do Dia

Hoje novamente Blumenau está em festa, e quem vai pagar o barril de chopp é Tito Morestoni, piloto do Stock Car Opala 03.
O Tito é um cara pra lá de bem com a vida, sempre bem humorado, brincalhão e risonho. É com certeza uma das figuras mais queridas do Catarinense de Terra.
Parabéns, sucesso, felicidades e muitos anos de vida!

Tito Morestoni ao lado do Jimmi Torres, do Barulho de Motor...

... e acelerando o 'Opalão' em São Bento do Sul.

Imagens: Ingo Hofmann - Barulho de Motor

De arrepiar até os ossos!

Como todos sabem, Ari Vatanen foi derrotado por Jean "Toddynho-Nescau" nas eleições da FIA, mas dentro das pistas Vatanen foi um dos maiores 'gênios do volante' do rali mundial.
As imagens abaixo são dele pilotando em 1983. É de arrepiar até os ossos!!!

Últimos dias para votar

Nesta próxima quinta feira (dia 12) encerra a enquete sobre "Quem será o Campeão". Marcas N, Stock Car Opala e Marcas A ainda não definiram seus campeões.
Para ver quem são os postulantes ao título, clique aqui.
Para votar, escolha seu favorito ao título aqui na barra do lado direito do blog.